Stick stâng
—- Acum
- X — · Y —
- Deviație în repaus
- X — · Y —
- Zgomot (jitter)
- —
Transportul e gratuit dus-întors , indiferent dacă alegi să repari sau nu.
0772 166 597Unealtă gratuită
Conectezi controllerul, apeși un buton și vezi pe loc ce face fiecare stick, buton și trigger. Măsoară driftul în repaus, în procente, și verifici restul comenzilor pe aceeași diagramă. Nu-ți cere cont și nu trimite nimic nicăieri.
Pe scurt
Testul citește controllerul prin Gamepad API, direct în browser. Măsoară deviația fiecărui stick în repaus, pe axele X și Y, și dă verdictul: sub 4% = normal, 4–8% = uzură incipientă, peste 8% = drift real. Apeși un buton, un trigger sau o cruce direcțională și se aprinde pe diagramă, ca să le verifici pe toate o dată. Funcționează pe USB și Bluetooth, cu DualSense, Xbox, Switch Pro și controllere generice.
Testul
Lasă controllerul pe masă, cu degetele luate de pe stick-uri. Ne uităm doar la cadrele în care stick-ul stă liber și măsurăm cât de mult rămâne centrul mutat, nu vârfurile scurte care sar când îl atingi. Un stick care tremură puțin dar stă în centru iese normal; unul care stă deviat iese drift. Zgomotul îl arătăm separat, ca informație. Butoanele, triggerele și crucea direcțională le apeși pe rând și le vezi cum se aprind pe diagramă.
Se caută un controller conectat…
Browserul acesta nu suportă Gamepad API, deci testul nu poate rula aici. Încearcă din Chrome, Edge, Firefox sau Safari actualizat, pe calculator. Dacă nu ai cum, descrie-ne simptomul și îl verificăm noi la constatare.
Controllerul nu raportează maparea standard, așa că butoanele și axele pot fi ordonate diferit față de etichete. Cifrele rămân corecte; denumirea unei intrări poate fi inversată, iar tabelul de mai jos e sursa exactă.
cercul punctat = pragul de 4% cercul verde = pragul de 8% punctul = poziția stick-ului acum
Butoane confirmate 0/0. Apasă fiecare intrare o dată ca să le bifezi.
Ține stick-urile libere câteva secunde.
0 din 0 intrări confirmate.
| Intrare | Stare | Valoare |
|---|
Zero date trimise. Măsurătoarea se face integral în browserul tău. Pagina nu trimite rezultatele nicăieri și nu le salvează. Poți chiar să închizi internetul după ce s-a încărcat pagina, testul merge mai departe.
Interpretare
Procentul e deviația stick-ului față de centru, raportată la cursa lui completă, măsurată atunci când nu îl atingi. Zero absolut nu există la niciun controller. Contează cât de mult deviază, iar pragurile de mai jos spun de unde începe defectul.
sub 4%
Orice stick are un mic offset din fabrică. Sub 4% deviație în repaus, controllerul e sănătos și nu are nevoie de nicio intervenție.
4–8%
Stratul rezistiv din potențiometru începe să se tocească. În joc încă nu se simte mereu, dar valoarea crește în lunile următoare. Merită urmărit.
peste 8%
Deviația se vede deja în joc: personajul „o ia singur". Recalibrarea ajută câteva zile, apoi revine: se rezolvă doar prin înlocuirea modulului de stick.
Cauza
Fiecare stick are două potențiometre, câte unul pentru axa X și unul pentru axa Y. Un potențiometru e o pistă rezistivă pe care freacă un contact metalic: din poziția contactului rezultă valoarea trimisă consolei. Frecarea asta e mecanică, deci se uzează. După câteva sute de ore de joc se tocește stratul rezistiv din zona de mijloc, cea folosită cel mai des, iar contactul citește o valoare falsă chiar și când stick-ul stă liber. Aia e mișcarea „fantomă" pe care o vezi în joc și pe care testul de mai sus o măsoară în procente.
Recalibrarea din meniul consolei mută doar punctul considerat „centru"; pista uzată rămâne uzată, așa că drift-ul revine în câteva zile. Soluția durabilă e schimbarea modulului de stick: fie unul standard, fie module Hall/TMR, care folosesc un senzor magnetic fără contact fizic, deci nu au ce să tocească.
Programare
Curierul îl ridică de la ușa ta și primești un deviz clar înainte de orice montaj. Modul standard sau Hall/TMR, îți spunem la constatare care se potrivește.
Constatarea e gratuită când repari la noi. Transport gratuit dus-întors în toată România.
Acoperire națională
Curierul ridică consola de la ușa ta și ți-o aduce înapoi reparată. Transportul e gratuit dus-întors, indiferent dacă alegi să repari sau nu. Alege-ți orașul.