Sari la conținut
0772 166 597
Clinica Consolelor Sună acum

Controller PS5 care nu se încarcă — reparație port USB-C sau baterie nouă

Pe scurt

Problemă
controllerul PS5 nu se mai încarcă, se descarcă în câteva ore sau merge doar cu cablul ținut într-o anumită poziție.
Cauză probabilă
portul USB-C slăbit ori desprins de pe placă, sau bateria care nu mai ține sarcină după câțiva ani de folosire.
Preț estimativ
140 lei portul USB-C, 140 lei bateria.
Durată
24–72h.
Garanție
de obicei 6–12 luni.

Recunoști problema?

Simptomele acestui defect

  • Nu mai ține bateria deloc, se descarcă în câteva ore și uneori se stinge chiar în timpul jocului
  • Se deconectează de la portul USB-C: cablul iese singur sau pierde contactul dacă miști controllerul
  • Mufa USB e ruptă sau se mișcă în carcasă, iar cablul nu mai intră până la capăt
  • Nu a mai fost folosit de un an și acum nu mai pornește, oricât îl las în priză
  • Se încarcă doar cu cablul ținut într-o anumită poziție și se oprește imediat ce îl lași

De ce nu se mai încarcă un DualSense

Cedează două piese, iar din afară simptomul arată aproape la fel. Portul USB-C e un conector mic, lipit cu câțiva pini pe placa controllerului. După mii de conectări, mai ales dacă tragi cablul într-o parte, lipiturile crapă și conectorul începe să joace în carcasă. De acolo vine încărcarea care merge doar cu cablul ținut într-un anumit unghi și cablul care iese singur din mufă.

Bateria are altă uzură. O celulă litiu-ion suportă un număr finit de cicluri, iar DualSense-ul se folosește zilnic și se pune la încărcat des, așa că după doi-trei ani autonomia scade vizibil. La un moment dat controllerul se stinge după o oră de joc sau chiar în mijlocul lui, deși pe ecran arăta încărcat.

Portul se relipește, bateria se înlocuiește

Când portul e doar slăbit, adică lipiturile au crăpat dar conectorul e întreg, îl relipim pe placă. Când e rupt, îndoit sau înfundat cu scame, ceea ce se întâmplă des la controllerele cărate în rucsac, montăm conector nou. Ambele cer microlipire pe placa controllerului; nu se rezolvă cu lipici și nici ținând cablul apăsat în mufă. Costă 140 lei, iar totalul îl vezi în deviz, înainte să confirmi lucrarea.

Dacă vezi carcasa desfăcută la îmbinare, touchpad-ul ridicat sau spatele bombat, scoate-l din încărcător și nu-l mai pune. O celulă litiu-ion umflată e periculoasă. Sună-ne întâi: o baterie umflată nu se expediază prin curier, așa că stabilim împreună cum ajunge la noi. Punem celulă nouă și scăpăm noi de cea veche.

  • Baterie nouă: 140 lei, 24–72h, garanție de obicei 6–12 luni. Celula vine cu conectorul ei de fabrică și intră în mufa de pe placă. La varianta cu fire lipite direct, o tragere de fir la următoarea desfacere smulge padul, iar reparația devine microlipire
  • Port de încărcare USB-C, relipit sau conector nou: 140 lei, 24–72h, garanție de obicei 6–12 luni
  • Constatarea unui controller costă 50 lei și e gratuită când repari la noi

Din atelier

Probleme reale, rezolvate

Cazuri aduse de clienți, relatate în cuvintele lor. Nume schimbate pentru confidențialitate.

  • Nu mai ținea bateria deloc, iar analogul din dreapta îmi fugea singur stânga-dreapta.

    Ce am făcutBaterie nouă și stick nou pe cel drept, apoi calibrare și test în joc real.

    Sebastian, Timișoara

  • Se deconecta de la portul USB-C, cablul nu mai stătea în mufă și încărcarea se oprea singură.

    Ce am făcutAm montat conector USB-C nou, lipit pe placă, apoi l-am testat pe un ciclu complet de încărcare.

    Adrian, Timișoara

  • Nu mai fusese folosit de un an și nu mai pornea, oricât îl lăsam în încărcător.

    Ce am făcutBateria intrase în descărcare adâncă și nu mai primea sarcină; am pus celulă nouă și controllerul a pornit din prima.

    Paul, Timișoara

Procesul de reparație

Cum decurge, pas cu pas

  1. Constatare

    Deschidem controllerul și măsurăm pe rând portul USB-C și bateria, ca să vedem care dintre ele nu-și mai face treaba. Gratuită când repari la noi; dacă refuzi devizul, constatarea unui controller costă 50 lei.

  2. Deviz clar înainte să lucrăm

    Îți spunem dacă e portul, bateria sau amândouă, cu prețul exact înainte de orice intervenție: 140 lei portul de încărcare USB-C, tot 140 lei bateria.

  3. Reparație

    La port relipim conectorul sau montăm unul nou, prin microlipire pe placa controllerului. La baterie punem o celulă nouă, cu conectorul ei, și verificăm circuitul de încărcare din jur.

  4. Testare pe ciclu complet

    Îl încărcăm până la capăt și îl descărcăm în joc real, ca să vedem cât ține efectiv după reparație. La port tragem de cablu în toate direcțiile, exact cum se întâmplă acasă.

  5. Predare cu garanție scrisă

    Transportul e gratuit dus-întors, indiferent dacă alegi să repari sau nu, cu garanție scrisă pe lucrare.

Transportul e gratuit dus-întors, indiferent dacă alegi să repari sau nu.

Prețuri orientative

Cât costă reparația

Prețuri orientative pentru lucrare; devizul final se comunică după constatare, iar constatarea e gratuită când repari la noi.
LucrarePreț orientativDuratăGaranție
Constatare / diagnosticgratuită când repari la noi; altfel 50 lei0 leiaceeași zi—
Reparație port încărcare USB-Crelipirea conectorului sau conector nou, prin microlipire pe placă140 lei24–72hde obicei 6–12 luni
Înlocuire bateriecelulă nouă cu conector, fără fire lipite pe placă140 lei24–72hde obicei 6–12 luni

Prețurile sunt orientative. Devizul final se stabilește după constatare și îl afli înainte de orice intervenție. Constatarea e gratuită când repari la noi.

Cadrul interior al unui controller desfăcut, ținut în mănuși, cu motorul de vibrație la vedere
Tehnician demontează un controller alb, cu carcasa deschisă și placa scoasă alături
Doi tehnicieni la bancul de lucru, măsurând o placă cu multimetrul

Pozele sunt din atelierul nostru din Timișoara, acolo unde ajunge și consola sau controllerul tău.

Întrebări frecvente

Întrebări despre acest defect

Cum îmi dau seama dacă e portul USB-C sau bateria?

Dacă se încarcă doar cu cablul ținut într-un anumit unghi ori cablul iese singur din mufă, aproape sigur e portul. Dacă intră normal la încărcat, dar ține o oră și se stinge în timpul jocului, e bateria. Le separăm la constatare, măsurând ce ajunge la placă prin port și cât mai ține celula; dacă sunt amândouă, afli asta înainte să lucrăm.

Cât costă reparația când controllerul PS5 nu se mai încarcă?

Portul de încărcare USB-C costă 140 lei, la fel ca înlocuirea bateriei. În ambele cazuri termenul e de 24–72h de la recepție, cu garanție de obicei 6–12 luni. Constatarea unui controller e 50 lei și devine gratuită dacă repari la noi.

Controllerul a stat un an nefolosit și acum nu mai pornește deloc. Se mai poate salva?

Da. Bateria litiu-ion se descarcă și singură pe raft, iar sub un anumit prag circuitul de protecție nu mai acceptă încărcare, așa că nu pornește oricât îl lași în priză. Rezolvarea e o celulă nouă, 140 lei, plus verificarea portului, ca să știm sigur că a rămas în regulă.

Spatele controllerului s-a bombat și carcasa se desface la îmbinare. Mai pot să-l încarc?

Nu. Un spate bombat înseamnă celulă litiu-ion umflată. Ține-l departe de căldură și sună-ne înainte să faci ceva cu el.

Se încarcă de la priză, dar nu de la consolă peste noapte. E defect?

Nu neapărat. PS5 are o setare care decide dacă porturile USB rămân alimentate în modul repaus; când e oprită, consola taie curentul la porturi imediat ce intră în repaus, iar controllerul nu se mai încarcă peste noapte. Verific-o înainte să plătești o reparație. Dacă porturile sunt alimentate și controllerul tot nu se încarcă, atunci discutăm de port sau de baterie.

Merită schimbată bateria sau iau controller nou?

Merită aproape mereu. Un DualSense nou costă de câteva ori mai mult decât cei 140 lei ai bateriei, iar restul controllerului rămâne al tău, cu stick-urile, butoanele și triggerele adaptive rodate. Recomandăm controller nou doar când placa e afectată grav, cum se întâmplă după un lichid vărsat.

Am și stick drift, pe lângă problema de încărcare. Le faceți la aceeași intervenție?

Da, și vin deseori împreună la un controller folosit intens. Stick drift-ul costă 140 lei pe un buton de stick și 180 lei pe ambele cu modul standard, ori 250 lei cu module Hall/TMR, care se montează doar în pereche și au 5 ani garanție. Portul sau bateria reparate la aceeași intervenție păstrează garanția lor, de obicei 6–12 luni, iar totalul îl vezi într-un singur deviz.

Controller DualSense (PS5)

Descrie-ne simptomul, îți dăm o estimare

Constatarea e gratuită când repari la noi. Garanție scrisă: de obicei 6–12 luni. Transportul e gratuit dus-întors, indiferent dacă alegi să repari sau nu.

Cererea ta a ajuns la noi

Îți răspundem cât putem de repede, în programul de lucru.

  1. Trimitem direct curierul la adresa ta, cu transport gratuit dus-întors. Firma de curierat te sună în 2–48 de ore lucrătoare ca să ridice coletul. Dacă ești din Timișoara, poți aduce consola și personal la atelier.
  2. Îți trimitem devizul. Reparăm doar după acceptul tău, cu garanție scrisă. Reparații simple și controllere: 1–72h. Defecte complexe: constatare în 3–5 zile.

Dacă vrei un răspuns pe loc, sună la 0772 166 597.

Pasul 1 din 2: date de contact și adresă

De unde ridicăm coletul

Ce trimiți și ce nu merge

Transportul e gratuit dus-întors, indiferent dacă alegi să repari sau nu. Constatarea e gratuită când repari la noi. Lucrăm cu FAN Courier și Cargus, iar ziua ridicării ți-o spunem imediat ce confirmăm cererea.

Poze cu problema (opțional, ne ajută la estimare)

Constatarea e gratuită când repari la noi. Dacă prețul nu ți se pare corect, îți dăm consola înapoi neatinsă.

Dacă preferi să vorbești cu un om, sună la 0772 166 597, luni – vineri, 09:00 – 18:00.

Acoperire națională

Reparăm console în toată România

Curierul ridică consola de la ușa ta și ți-o aduce înapoi reparată. Transportul e gratuit dus-întors, indiferent dacă alegi să repari sau nu. Alege-ți orașul.

Vezi cum funcționează transportul gratuit
Solicită reparația WhatsApp